توسط محققان كشور محقق شد؛
بازطراحی و ساخت پیشرانه های الکتریکی برای پهپادهای کشاورزی
آتی جو: طراحی و ساخت موتور الکتریکی طراحی و ساخت موتور الکتریکی محوری با کاربرد در پهپاد کشاورزی با هدف بهینه سازی و افزایش راندمان مولتی روتورهایی با وزن محموله بالای 20 کیلوگرم در حال اجراست.
به گزارش آتی جو به نقل از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، طراحی و ساخت موتور الکتریکی طراحی و ساخت موتور الکتریکی محوری با کاربرد در پهپاد کشاورزی به صورتی بازطراحی و ساخت پیشرانه های الکتریکی (موتورهای الکتریکی) جدیدی است که موجب افزایش راندمان ۵.۱ تا ۲ برابری مدت زمان پرواز و همین طور توانایی حمل محموله با وزن بیشتر می شوند. این پروژه ازطریق یک شرکت دانش بنیان و با حمایت ستاد توسعه فناوری های فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در حال انجام می باشد. بررسی ها نشان میدهد پیشرانه های الکتریکی مورد استفاده در مولتی روتورها و پهپادها دارای بهره وری بسیار پایینی هستند و دلیل اصلی سرعت رشد پایین این فناوری را می توان عدم نوآوری و بروزرسانی در تکنولوژی پیشرانه های الکتریکی دانست. از طرفی با رشد این فناوری و استفاده از آن در سیستم های حمل کالا، کشاورزی، حمل انسان تاکسی هوایی، آتش نشانی و غیره میزان وزن محموله ای که مولتی روتورها و پهپادها حمل می کنند بیشتر شده و بنا بر این ابعاد و اندازه این سیستم ها نیز رشد کرده است؛ اما سیستم های پیشرانش با این سرعت سرعت نکرده اند و هم اکنون از فناوری قدیمی پیشرانه های الکتریکی استفاده می شود. یکی از چالش های پیش روی فناوران در این عرصه این است که این تکنولوژی پاسخ گوی ابعاد بزرگ و وزن های بالا در مولتی روتورها و پهپادهای عمود پرواز نیست. باتوجه به اهمیت و کاربردی بودن این نوع از موتورها، شرکت هایی در حوزه تولید موتورهای الکتریکی نسل قدیم فعالیت می نمایند. این شرکتها بیشتر در ابعاد کوچک زیر ۲۰ کیلوگرم فعالیت دارند. این شرکت هم با ورود به این حوزه در تلاش است تا ایران را هم پای دیگر کشورها در حوزه طراحی این محصول کاربردی به پیش ببرد. این نسل از موتورها خاصیت هایی چون طراحی جدید و نوآورانه در موتورهای براشلس، میزان گشتاور تولیدی بسیار بالاتر در مقایسه با نمونه های مشابه نسل قدیم، میزان چگالی توان بسیار بالاتر در مقایسه با نمونه های مشابه نسل قدیم، ابعاد بسیار کوچک و فشرده، وزن پایین تر نسبت به نسل قدیم، سادگی ساخت و تولید توسط تکنولوژی SMC، نسبت توان به وزن و گشتاور به وزن بالا، قابلیت استفاده از دو روتور در یک موتور، مصرف بسیار پایین مواد و به صرفه و اقتصادی بودن در تولید انبوه دارند. این شرکت با اتکا به توان بومی و دانشی خود ۴ نمونه از این موتور را طراحی و مورد تست قرار داده است که نتایج قابل قبولی داشته و در صورت تامین اعتبار می تواند به تولید انبوه برساند.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب