فیس لیفت شاهین سال آینده به بازار می آید
به گزارش آتی جو، گروه خودروسازی سایپا در جدیدترین برنامه ریزی های خود، مسیر توسعه محصولات آینده را تا سال ۱۴۰۶ تشریح کرده است. اما یکی از مهم ترین خودرو های این نقشه توسعه، سدان سایپا SP۱ FL است که در واقع میتوان آنرا نسخه فیس لیفت شاهین به حساب آورد.
به گزارش آتی جو به نقل از خبر آنلاین، به نقل از اسب بخار، شاهین و به ویژه نسخه پلاس آنرا می توان اکنون یکی از موفق ترین و پرتیراژ ترین محصولات داخلی دانست که تا حالا در تیپ ها و تریم های مختلف نظیر دنده ای، توربوشارژ، اتومات و… به بازار عرضه شده است. اما آنچه حالا توسط خود شرکت هم تایید شده است، معرفی فیس لیفت شاهین با سبک طراحی مدرن تر چراغ ها و تریم داخلی جدید است که در ادامه به آن می پردازیم. البته لازم به ذکر است که سایپا در پروژه جدید خود بطور مستقیم نامی از شاهین نیاورده و صرفاً پروژه را با کد SP۱ FL معرفی نموده که پسوند FL مخفف Face Lift بوده و به عبارت دقیق تر به نسخه نیوفیس شاهین اشاره دارد.
سایپا SP۱ FL سایپا شاهین نیاز به برخی تغییرات دارد. خصوصاً آن که عمدتاً هر خودروی ملی حداقل به مدت یک دهه روی خط تولید قرار دارد و اگر تغییراتی هرچند اندک روی آن انجام نشود، کاملا رنگ و بوی کهنگی به خود گرفته و اصطلاحا از مد افتاده تلقی می شود.
به همین سبب به نظر می آید طراحان سایپا قصد دارند شاهین را زیر تیغ جراحی برده و قسمت دماغه و بخش چراغ های عقب را تغییر دهند. جالب آن که در تصویر انتشار یافته از نمای جلوی این خودرو، شاهد شباهت آن با سراتو نسل قبلی هستیم که با مدلهای ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ در ایران هم حضوری موفق داشته است. همین طور بگفته مسؤلان شرکت، کابین هم دستخوش تغییراتی اساسی خواهد شد.
*تصاویر بالا با هوش مصنوعی ساخته شده اند.
بخش فنی گروه خودروسازی سایپا اعلام نموده است که این خودرو و سایر محصولات جدید خودرا با سه نسخه از خانواده پیشرانه های جدید با کدهای M۱۵N، M۱۵NT و M۱۵NTD و حجم ۱٫۵ لیتری عرضه خواهد نمود.
نسخه M۱۵N دارای ۱۲۰ اسب بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتن متر گشتاور است. نسخه بعدی یعنی M۱۵NT دارای ۱۴۸ اسب بخار قدرت بوده و گشتاور آن هم ۲۲۰ نیوتن متر اعلام شده است. در نهایت هم نمونه M۱۵NTD را داریم که ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می نماید.
لازم به ذکر است که معرفی این خانواده پیشرانه صرفاً یک بروزرسانی فنی ساده نبوده و می تواند قسمتی از استراتژی جدید سایپا برای باز تعریف سبد محصولاتش تلقی شود. سایپا در معرفی این خانواده موتور چند خاصیت کلیدی را همچون کاهش مصرف سوخت، افزایش توان و گشتاور در مقایسه با نمونه های فعلی، داخلی سازی و کاهش وابستگی به واردات، ظرفیت تولید بالا و قابلیت استفاده در پلت فرم های مختلف را اعلام نموده است.
۲۲۷۳۲۲
خلاصه اینکه بویژه آنکه عمدتا هر خودروی ملی حداقل به مدت یک دهه روی خط تولید قرار دارد و اگر تغییراتی هرچند اندک روی آن انجام نشود، کاملا رنگ و بوی کهنگی به خود گرفته و اصطلاحا از مد افتاده تلقی می شود. شایان ذکر است که معرفی این خانواده پیشرانه فقط یک به روزرسانی فنی ساده نبوده و می تواند قسمتی از استراتژی جدید سایپا برای باز تعریف سبد محصولاتش تلقی شود.
منبع: atijoo.ir
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب